电动套筒调节阀安装优选企业,沃赛克

从流体力学的观点看，调节阀是一种局部阻力可以变化的节流元件。对于不可压缩流体，流量仅随阻力系数变化。调节阀的阻力系数的变化是通过阀芯行程的改变实现的。一般调节阀与执行机构结合在一起工作。例如调节阀与气动执行机构结合成一个整体，即构成气动执行器，是现代工业控制系统中应用广的一种执行器。调节阀与电动执行机构相配合，可用作各种控制系统中的执行器（见气动执行元件，电动执行元件）。

调节阀依用途不同有许多种结构型式。常用的是直通双座阀结构。阀芯上下移动便能改变与阀座的相对位置，阻力系数也随之变化。流体通过阀门的相对流量与阀门相对开度之间的关系，称

为调节阀的流量特性，即式中Q/Q□为相对流量，即调节阀某一开度下的流量与全开时流量之比;□/L为相对开度，即调节阀某一开度下的行程与全开时行程之比。调节阀的流量特性主要决定于阀芯形状。常用的理想流量特性曲线有直线、等百分比（又称对数）、快开和抛物线几种（见图阀芯形状及其理想特性曲线），它们是在调节阀前后压差恒定的情况下得到的。

气动调节阀的结构提供了良好的平衡性，并杜绝了介质外漏的可能性，气动调节阀采用套筒导向，压力平衡式阀芯，适用于压差较大的场合。利用平衡密封环代替上阀座，使传统的套筒双座阀结构变为套筒单座结构，这一改进大大提高了套筒调节阀的泄漏等级。阀盖处采用波纹管加填料双重密封，从根本上杜绝了介质外漏的可能性。该类型调节阀适用于***或者珍贵介质的流量压力控制。

流量调节阀选购时要注意：除了一般工业过程控制之外，在实验室和试验工厂里还存在许多需要控制很小流量的应用场合，如此小的流量使其全开流量比一般阀的泄漏量还小，所以仅凭一般的机械加工，一般的工艺是无法保证的，能解决问题的方法是对每台阀的流量特性进行实验标定，以终标定的，具体的，真实的流量来说明。

结构形式——通常解决小流量控制问题有两种方法：

（1）在标准阀体中采用特殊阀内件。这种方法通常可做到Kv=0.03左右，在标准阀体中采用特殊阀内件具有很好的经济性和扩展性，因为这将减少对特殊阀体和执行机构备品备件的要求，同时也为将来流量的扩大提供了方便（将来仅需更换标准阀体内件）。

（2）为超小流量调节而设计的专用调节阀可以做到Kv值为0.001左右，具有近似直线特性，一体化锻造，结构紧凑且重量轻。